Blogi

Reittien optimoinnista tehokkuutta – näin tekoäly auttoi

Kirjoittanut Teemu Salmela | Lead Data Scientist | 14.1.2025 7:28

Nykyisessä liiketoimintaympäristössä tehokkuus ja optimointi ovat kriittisiä kilpailukyvyn ylläpitämiseksi. Logistiikka-alalla tämä tarkoittaa reittien, resurssien ja prioriteettien hallintaa tavalla, joka säästää sekä aikaa että kustannuksia. Tässä blogissa kerron, kuinka sovelsimme matemaattista mallinnusta ja tekoälyteknologioita ratkaistaksemme Vehicle Routing Problem (VRP) -haasteen ja kehitimme asiakkaalle innovatiivisen työkalun logistiikkatoimintojen optimointiin.

 

VRP – Monimutkainen haaste perinteisen kaupparatsuongelman yleistyksenä

Klassinen kaupparatsuongelma (Travelling Salesman Problem) keskittyy löytämään lyhimmän reitin useiden kohteiden välillä. VRP on tästä kehittyneempi versio, joka tuo mukanaan useita ajoneuvoja, erilaisia lähtö- ja päätepisteitä sekä monimutkaisia rajoitteita. Tämä tekee ongelmasta huomattavasti laskennallisesti haastavamman ja vaatii innovatiivisia ratkaisuja.

Projektiimme kuului VRP:n mallintaminen ja optimointi hyödyntäen heuristisia ja metaheuristisia algoritmeja. Näiden avulla pystyimme saavuttamaan laadukkaita ratkaisuja kohtuullisessa laskenta-ajassa, vaikka ongelma itsessään kuuluu niin sanottuihin NP-hard-ongelmiin, joille ei ole olemassa tehokkaita yleisratkaisuja.

 

Ratkaisu – Tekoälyyn pohjautuva sovellus logistiikan optimointiin

Tuotimme asiakkaalle räätälöidyn sovelluksen, joka yhdistää matemaattisen optimoinnin ja tekoälyalgoritmit. Sovelluksen avulla logistiikkatiimit voivat optimoida ajoreittejä, priorisoida toimituksia ja mukautua reaaliaikaisesti muuttuviin olosuhteisiin, kuten liikennetilanteisiin ja äkillisiin asiakastarpeiden muutoksiin.

 

“Ratkaisun ydin oli luoda matemaattinen malli, joka kuvaa VRP:n rajoituksia ja tavoitteita. Tätä mallia käytettiin muotoilemaan optimointiongelma, joka oli mahdollista ratkaista tekoälytekniikoita hyödyntämällä.”


Yksi ratkaisumallin ensisijaisista haasteista oli ratkaisun laadun ja laskenta-ajan välinen kompromissi VRP:n ratkaisemisessa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi käytettiin heuristisia ja metaheuristisia algoritmeja, jotka tuottivat tarpeeksi laadukkaita ratkaisuja kohtuullisessa ajassa.
 
Toinen haaste oli reaalimaailman logistiikan dynaaminen luonne, jossa liikenneolosuhteet, asiakkaiden pyynnöt ja muut muuttujat voi vaihdella nopeasti. Tämä ratkottiin suunnittelemalla sovelluksen tekoälyalgoritmit mukautuviksi, mikä mahdollisti reaaliaikaiset reittien säädöt. 

Sovelluksen keskeiset piirteet:

  • Tietojen esikäsittely: Geokoodaus, toimitusaikojen arviointi ja lähetysten luokittelu prioriteetin perusteella.
  • Matemaattinen mallinnus: Lineaaristen ja epälineaaristen yhtälöiden avulla kuvattiin VRP:n rajoitukset ja tavoitteet.
  • Optimointialgoritmit: Algoritmit, kuten geneettiset algoritmit ja simuloitu hehkutus, varmistivat tehokkaat ratkaisut.
  • Koneoppiminen: Ennustettiin liikennemalleja ja optimoitiin reittejä reaaliaikaisesti.
  • Visuaalinen reittisuunnittelu: Interaktiiviset kartat tukivat päätöksentekoa ja mahdollistivat manuaaliset säädöt.

 

Oppimisen hyödyt ja sovellusmahdollisuudet

Projektin aikana kartutimme syvällistä ymmärrystä matemaattisesta optimoinnista ja tekoälyn hyödyntämisestä reaalimaailman liiketoimintaongelmien ratkaisemiseen. Näkemystämme voidaan soveltaa laajasti myös muihin liiketoiminnan optimoinnin alueisiin, kuten

  • Toimitusketjujen hallintaan
  • Tuotannon aikataulutukseen
  • Työntekijöiden resurssien optimointiin
  • Varastotoimintojen tehostamiseen